49件
投稿日:2013年2月13日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1999/2~2007/6 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
維持しやすいから 経済的だし、 お金もあまりかかりません。
すこし古いですが 特徴的なクルマでしたと思います。 まあまあですね。
たくさん人が乗れるのでいいと思いますよ。 燃費は普通ですが そんなにお金はかからないと思います。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 1999/2~2007/6 | グレード | 660 |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
視界が広くすごく運転しやすい。荷物はたくさん積め、出し入れも楽。燃費など維持費もかからない。
シートなどの装備、乗り心地はいまひとつ。パワーもそれほどないので、高速道路などではつらいものがある。
荷物を積むような用途ではバツグンに威力を発揮する車。人も4人余裕を持って乗れるので行楽などにもおすすめ。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1990/2~1999/1 | グレード | 660 トライ ディアス 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
室内がとても快適に作られているので、しっかりとした乗り心地だ
よい感じになっているので、かなりおすすめができる車である
しっかりとした運転をすることが出来るので、おすすめをしたい
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1999/2~2007/6 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
小回りがとても利く。買い物とかでの駐車がとても楽です。
横風をすごく受けやすい。必死に運転しなければならない。
2駆のため燃費がいい!操作性と安全性が優れている。
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 1999/2~2007/6 | グレード | 660 スーパーチャージャー 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
サンバーの商用バンタイプの車で荷物を運ぶために作られていると言っても過言ではありません。後部座席を倒すとフルフラットとなるため沢山の量の荷物を積むことができます。スーパーチャージャーを搭載しているので加速の性能も満足いくレベルです。
後部座席がフルフラットになるように作られているため、後部座席のシートが簡素で乗り心地があまり良くありませんでした。
沢山の荷物を積むことができるバンタイプの軽自動車で、後部座席をフルフラットにすれば車中泊も難なくできそうです。荷物を運ぶだけでなく、レジャーユースにも良さそうです。
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:4
走行性:2
居住性:2
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1990/2~1999/1 | グレード | 660 クラシック |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
レトロな外観がおしゃれです。無段変速ECVTで変速ショックがありません。
軽自動車にしては燃費があまりよくないです。エンジン音もやや大きめです。
1BOXなので荷物を積むのに困りません。一家に一台。
投稿日:2013年2月3日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 1990/2~1999/1 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1993/7~2008/3 |
燃費 | - |
クラシックな車体も超お気に入りだけど、室内が広く、小太りの母もゆったり座れたし、こどもの自転車も余裕で積むことができ、ファミリーカーとして大活躍でした。
シートが固めで、やせてる父を乗せたとき、すわり心地が悪かったらしい。
自分にとっては、見た目の使い勝手もいい最高の車。 いつまでも乗り続けたい車だった。
投稿日:2009年5月30日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | 1990/2~1999/1 | グレード | 660 S 4WD |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 18km/L |
H10年式のサンバーです。パワステ・パワーウインドウ無ですがそこがまた気に入ってます。オーディオゎラヂオ・カセットのみだったのでSUBARU純正のCD・MDを後付けしました。ハイルーフなので車内はとても広く何でも詰め込めます!!買ったときに18万km、2年たった今ゎ21万km、でもまだまだ調子ィィです☆バンなので税金も安く、燃費も平均18km以上で維持費もかかりません♪サンバーゎ優秀ですね!!ただ、オイル漏れが激しいです…が、そんなの気になりません。カオもかゎぃくて大好きです(o・v・o)一度乗ったら手放せない!!I LOVE SAmBAR(*ゝω・*)ノ
投稿日:2008年11月24日
5
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 11km/L |
平成8年 11万km超えで、1ヶ月前に購入しました。RRなので、とても車内が広いです。外装は勿論、内装もなかなか良いです。バンとは思えません。ワゴンと比べても遜色ないのでは。走りはそれなりかと。ただ、燃費は良いですね。全く期待してなかったのですが、12年落ちでリッター11kmを超えてきますから。パワーウィンドウはついてませんが、集中ドアロックが有れば十分かな。全く不便ではないです。E-CVTは悪くないです。評判は散々でしたが、ミッションがオーバーホール済だったので安心してます。1ヶ月たった今も快調です。出来る限り、大事に長く乗っていきたい車です。
規格を上回る安全性能を獲得
乗用モデルを設定しビジネスモデルから脱却
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。