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Aクラスとカルタスを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとカルタスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   スズキ  カルタス
VS
12万円570万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 33.8万円69万円
カルタスの相場表を見る
549 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル 禁煙車 レーダーセーフティ AMGスタイリングPKG 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 前後コーナーセンサー パークアシスト LEDヘッドライト オートマチックハイビーム アダプティブクルーズコントロール レーンキープ

    本体価格
    179万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブ&アドバンスドPKG

    本体価格
    259万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 サイドミラーウィンカー ナビ TV CD DVD キーレス 保証付

    本体価格
    59万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 禁煙/レーダーセーフティパッケージ/ベーシックパッケージ/ナビパッケージ/Bluetooth/バックカメラ/LEDヘッドライト/アダプティブクルーズコントロール/黒ハーフレザーシート

    本体価格
    223万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ ハーフレザーシート・バックモニター・ETC・車検整備付

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エディション1 1オーナー 100台限定 RSP 360°カメラ ACC ブラインドスポット レーンキープ LEDライト AMG19インチAW ナイトPkg HUD AMGスタイリング ナビ アドバンスドサウンド 地デジ キーレスゴー シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 AMGライン・LEDライト・ディーゼルターボ

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 アドバンスドP パノラミックSR

    本体価格
    471万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 アダプティブハイビームアシスト・プラス/弊社デモカー/純正ドライブレコーダー付き

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル サンルーフ 純正ナビ バックカメラ ETC パワーシート ハーフレザーシート スマートキー BSM 純正アルミホイールセット

    本体価格
    170.6万円

ピックアップ中古車
  • スズキ カルタス 1.3 G 5速MT 純正CSデッキ 純正マット バイザー

    本体価格
    69万円

  • スズキ カルタス 1.0 F 検09.12  5MT AC PS

    本体価格
    33.8万円

関東
187
233.6万円
関西
133
224.3万円
東海
83
246.3万円
北海道
11
142.7万円
九州
50
196.1万円
東北
15
198.4万円
北陸・甲信越
32
218.6万円
中国
26
243.9万円
四国
12
217.4万円
地域別台数
関東
1
69万円
関西
1
33.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Aクラスの中古車を探す

カルタスの中古車を探す

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Aクラスとカルタスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   スズキ  カルタス
322万円641万円 新車時価格 62.5万円147万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1575×1350  他
1331~1950 排気量(cc) 993~1590
136~160 最高出力(馬力) 58~115
FF 駆動方式 FF、4WD
0名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13~20km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

スズキ初の小型乗用車

カルタスは1988(S63)年にスズキ初の小型乗用車として誕生したクルマだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、3/5ドアのハッチバックスタイルを採用し、エンジンは1Lと1.3Lの2種類。1.3LはGTと呼ばれるスポーティグレードに搭載され、高い走行性能を誇る。1995(H7)年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビューするが、このカルタスも併売され、グレードが複雑化する。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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