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Aクラスとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとスプラッシュの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   スズキ  スプラッシュ
VS
15万円608万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 13.7万円45万円
スプラッシュの相場表を見る
591 中古車掲載台数 39
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 

    本体価格
    420万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD 

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル レーダーセーフ/ナビPKG/2.0ETC/Cセンサー

    本体価格
    219万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 レーダークルコン ブラインドスポット 禁煙

    本体価格
    82.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エディション1 1オーナー 合皮シート 全周囲カメラ 19AW

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ナビ キーレスゴー レーダーセーフティ

    本体価格
    91.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン AMGレザーEX アンビエントライト

    本体価格
    265万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202302 認定中古車2年保証

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    503万円

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    17.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 純正アルミホイール キーレス

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  • スズキ スプラッシュ 1型 

    本体価格
    38.1万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 携帯連携ディスプレイオーディオ

    本体価格
    30.5万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 社外ナビ Bluetooth接続 純正15AW ETC

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 HDDナビ ワンセグ アルミホイール

    本体価格
    23万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 CD ETC

    本体価格
    20万円

関東
215
244.9万円
関西
127
239.3万円
東海
74
236.5万円
北海道
18
186.4万円
九州
51
188.8万円
東北
18
194.9万円
北陸・甲信越
34
192.8万円
中国
32
240.6万円
四国
22
234.1万円
地域別台数
関東
19
27.1万円
関西
2
19.8万円
東海
6
27.6万円
北海道
1
19万円
九州
4
21万円
東北
4
30.8万円
北陸・甲信越
2
21万円
中国
0
---
四国
1
38.1万円

Aクラスの中古車を探す

スプラッシュの中古車を探す

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Aクラスとスプラッシュのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   スズキ  スプラッシュ
322万円641万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
1331~1950 排気量(cc) 1242
136~160 最高出力(馬力) 88~91
FF 駆動方式 FF
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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