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Aクラスとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとラッシュの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   トヨタ  ラッシュ
VS
12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 69万円148万円
ラッシュの相場表を見る
542 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーション/レーダーSFT・PKG ACC LKA BSM PDC(フロント/サイド/リヤ) MBUX(10.25インチワイド純正ナビ) メモリー付き電動シート/シートヒーター(フロント) AMGライン アンビエントライト 純正18インチAW ETC2.0

    本体価格
    287.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ MP202502 レーダーセーフティPKG/純正17AW/シートヒーター/ハーフレザーシート/LEDヘッドライト/衝突軽減ブレーキ/バックカメラ/アンビエントライト/ACC/BSM/純正ナビ/ETC2.0

    本体価格
    349万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    164万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 Bluetooth ETC車載器 Bカメラ

    本体価格
    66万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ レザーPKG サンルーフ Bカメラ ETC

    本体価格
    166万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 

    本体価格
    120万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD レーダーセーフティパッケージ サンルーフ 夏冬タイヤアルミホイール付き

    本体価格
    126.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 バックカメラ ETC アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー パワーウインドウ パワーステアリング 純正フロアマット ハーフレザーシート カーテンエアバッグ

    本体価格
    51.6万円

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関東
187
255.1万円
関西
121
229万円
東海
86
236.7万円
北海道
9
122.9万円
九州
55
211.5万円
東北
20
246.7万円
北陸・甲信越
33
231.6万円
中国
20
268.5万円
四国
11
206.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
110万円
北海道
3
74.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
109.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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Aクラスとラッシュのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   トヨタ  ラッシュ
322万円641万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
1331~1950 排気量(cc) 1495
136~160 最高出力(馬力) 109
FF 駆動方式 4WD、FR
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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