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AクラスとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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AクラスとGRカローラの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   トヨタ  GRカローラ
VS
12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 493万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
610 中古車掲載台数 88
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    189.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ MP202502 

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ レーダーセーフティPKG AMGレザーエクスクルーシブPKG サンルーフ 黒革シート メモリー機能付パワーシート シートヒーター バックカメラ キーレスゴー LEDヘッドランプ コーナーセンサ 禁煙車

    本体価格
    174.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    254.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ユーザー買取車!ワンオーナー!禁煙車!レーダーセーフティパッケージ!純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ!LEDヘッドライト!社外リヤスポイラー&グリル!ブラインドスポットモニター!クルーズコントロール!

    本体価格
    169.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 1オナ RSP ACC ナビPKG Applecarplay LED  ワンオーナー レーダーセーフティパッケージ アダプティブクルーズコントロール ナビゲーションパッケージ Applecarplay バックカメラ Bluetooth フルセグTV ハーフレザー

    本体価格
    270.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 認定・AMGラインパッケージ・メモリー付パワーシート(運転席・助手席)・シートヒーター(運転席・助手席)・アダプティブハイビームアシストプラス

    本体価格
    379万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD スマートキー2個 プッシュスタート ナビ フルセグTV Bluetooth Bカメラ パワーシート シートヒーター 前後ソナー ACC LKA BSM 全国対応故障保証付

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ACC 純正ナビ BT カープレイ 半革シート PWシート シートH フルTV Bカメラ ETC2.0 ドラレコ前後 LEDヘッドライト クリアランスS コーナーS インテリジェントライト 道路標識アシスト Pスタート スマートキー

    本体価格
    291万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ ワンオーナー パワーシート レザーシート 衝突軽減ブレーキ アダクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター アンビエントライト

    本体価格
    279.3万円

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    本体価格
    542.6万円

関東
207
238.4万円
関西
134
218.8万円
東海
95
228.2万円
北海道
14
136.6万円
九州
61
190.9万円
東北
22
208.2万円
北陸・甲信越
35
218.8万円
中国
31
252.3万円
四国
11
197.7万円
地域別台数
関東
32
604.1万円
関西
12
614.1万円
東海
25
576.4万円
北海道
6
753.9万円
九州
4
641万円
東北
3
579.1万円
北陸・甲信越
2
578万円
中国
3
593.7万円
四国
1
1150万円

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AクラスとGRカローラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   トヨタ  GRカローラ
322万円641万円 新車時価格 525万円715万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
1331~1950 排気量(cc) 1618
136~160 最高出力(馬力) 304
FF 駆動方式 4WD
0名、5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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