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AクラスとLSを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   米国レクサス  LS
VS
15万円538万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 128万円359.9万円
LSの相場表を見る
583 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202302 ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    420万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ パドルシフト クルコン ハーフレザー

    本体価格
    89万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202302 後期モデル レザー&アドバンスドPKG SR

    本体価格
    437.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 半革・ナビTV・Bカメラ・Cセンサー

    本体価格
    244.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 

    本体価格
    137万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 

    本体価格
    235.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル レーダーセーフティ ハーフレザーシート

    本体価格
    242万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A170 ナビテレビBカメラ ミッションチェック済

    本体価格
    16万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 純正ナビ Bカメラ ETC 社外ドラレコ

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス LS 430 社外ナビ・新品車高調・ベージュ内装

    本体価格
    264万円

  • 米国レクサス LS 430 サンルーフ 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    176.8万円

  • 米国レクサス LS 430 黒革 サンルーフ 車高調 社外19アルミ

    本体価格
    128万円

  • 米国レクサス LS 460 LS460 IDEAL車高調 SPORZA22in

    本体価格
    199万円

  • 米国レクサス LS 460 L 左ハンドル 中期LS600hL仕様 マクレビ SR

    本体価格
    164.7万円

  • 米国レクサス LS LS430 

    本体価格
    286.8万円

  • 米国レクサス LS 460 L ロ-ダウン 社外22インチホイール ETC

    本体価格
    267.6万円

  • 米国レクサス LS LS400 社外ナビ ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    266万円

  • 米国レクサス LS 460 L 後期仕様!ワーク ジーストF20インチR21

    本体価格
    359.9万円

関東
223
234.1万円
関西
117
243.8万円
東海
85
230.7万円
北海道
12
171.7万円
九州
54
197.3万円
東北
20
168.9万円
北陸・甲信越
34
197.3万円
中国
24
233.5万円
四国
14
199.8万円
地域別台数
関東
4
246.3万円
関西
0
---
東海
1
264万円
北海道
0
---
九州
2
163.5万円
東北
2
268.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   米国レクサス  LS
322万円641万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1950 排気量(cc) 4600
136~160 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
0名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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