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マーチとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
5万円~338万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 18万円~518万円
Aクラスの相場表を見る
768台 中古車掲載台数 568台
  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR 4WD 

    本体価格
    50.6万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    58万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 後期モデル禁煙車ETCヘッドライトレバライザー横滑り防止装置1.2L直列3気筒エンジン燃費21.4km/L車検令和10年10月!

    本体価格
    38.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ エアバック ABS ドライブレコーダー エアコンクーラー パワステ パワーウィンドウ スマートキー キーレス アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 新品タイヤ/SDナビ/エマージェンシーブレーキ/ドライブレコーダー 純正/Bluetooth接続/EBD付ABS/フルセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    71.7万円

  • 日産 マーチ 1.4 14e-four 4WD 

    本体価格
    12万円

  • 日産 マーチ ベース 5速マニュアル タイミングベルト交換済 キャブレター車 純正アルミスタッドレス付属 手動ウインドウ エアコン クーラー

    本体価格
    74.6万円

  • 日産 マーチ 1.2 S リース可

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR Vセレクション 4WD ワンオ-ナ-車 MM113D-Wナビ・TV バックカメラ フロント/リアソナ- インテリジェントキ- 全国日産ワイド保証付き

    本体価格
    48万円

  • 日産 マーチ 1.2 S オーディオ/CD/ETC/ワンオーナー

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    289万円

関東
256台
57.4万円
関西
89台
56.9万円
東海
90台
48.7万円
北海道
50台
49.5万円
九州
111台
52.7万円
東北
58台
45.9万円
北陸・甲信越
58台
52.2万円
中国
34台
50.3万円
四国
22台
55.9万円
地域別台数
関東
250台
250.1万円
関西
116台
250.4万円
東海
77台
225.9万円
北海道
5台
238.3万円
九州
43台
228.1万円
東北
14台
180.7万円
北陸・甲信越
28台
222万円
中国
22台
264.7万円
四国
13台
216.5万円

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マーチとAクラスのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   メルセデス・ベンツ  Aクラス
100万円~356.4万円 新車時価格 322万円~641万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
1198~1597 排気量(cc) 1331~1950
79~150 最高出力(馬力) 136~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名、5名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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