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SLCと4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLC   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
160万円528万円
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中古車相場 780万円948万円
4Cスパイダーの相場表を見る
32 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 保証付き 黒革シート ドラレコ 純正ナビ・TV バックカメラ 禁煙 LEDヘッドライト

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション AMGライン/純正18インチアルミホイール/専用ナッパレザーシート/フロントスポイラーリップ/レッドキャリパー/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットアシスト/衝突軽減ブレーキ/純正ナビ

    本体価格
    253.7万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ 新品タイヤ取付/黒革パワーシート/エアスカーフ/ハーマンカードンサウンド/マジカルスカイコントロールパノラミックバリオルーフ/LEDヘッドライト/純正ナビ/バックカメラ/フルセグ/Bluetoothオーディオ/USB/SD接続可

    本体価格
    284.6万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レーダーセーフティーPKG ディスタンスアシスト レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター ブレーキアシスト 黒革 シートヒーター メモリー付きパワーシート 純正ナビ(BT/CarPlay/USB/CD/DVD) LEDライト ETC

    本体価格
    338.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ ユーザー買取車・AMGスタイリングPKG・直4/9AT・Harman/Kardon・シートヒーター・エアスカーフ・電動バリオルーフ・ドラレコ・レーダー

    本体価格
    323万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レーダーセーフティ/シートヒーター/バックカメラ

    本体価格
    335万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ 黒本革シート ハーマンカードンオーディオ AMG5スポーク18インチAW レーダーセーフティーパッケージ バックカメラ パークトロニック 禁煙車 ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト

    本体価格
    324.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 黒革 レーダーS 純正ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    250.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 

    本体価格
    219万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レザーシート・ナビ・Bカメラ・シートヒーター・パナメリカーナグリル・ETC・ドラレコ

    本体価格
    265万円

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  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7 D車 1年走行無制限保証 レザーPKG H&R製ホイールスペーサー Eibach製サスペンション(純正有) レッドキャリパー レーダー

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    948万円

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    本体価格
    938万円

関東
14
299.2万円
関西
4
262.3万円
東海
5
316.6万円
北海道
0
---
九州
2
342.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
433万円
中国
2
236.4万円
四国
3
253.6万円
地域別台数
関東
2
789.5万円
関西
2
904.5万円
東海
2
943万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SLCと4Cスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLC   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
530万円720万円 新車時価格 849万円1130.6万円
オープン ボディタイプ オープン
4140×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
1595~1991 排気量(cc) 1742
156~184 最高出力(馬力) 240
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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