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SLCとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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SLCとクロスファイアの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLC   クライスラー  クロスファイア
VS
160万円~498万円
SLCの相場表を見る
中古車相場 45万円~98万円
クロスファイアの相場表を見る
38台 中古車掲載台数 8台
  • メルセデス・ベンツ SLC 380SLC 左ハンドルディーラー車/C107

    本体価格
    399万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション AMGライン/純正18インチアルミホイール/専用ナッパレザーシート/フロントスポイラーリップ/レッドキャリパー/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットアシスト/衝突軽減ブレーキ/純正ナビ

    本体価格
    243.7万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 450SLC 

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 380SLC 380SLC

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ AMGスタイリングPkg 18インチAW 黒革 ACC ブラインドスポット レーンキープ ブレーキアシスト キーレスゴー LEDライト ダイヤモンドグリル バックカメラ フルセグ 電動シート ダイナミックセレクト 2ゾーンA/C

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ ユーザー買取車・AMGスタイリングPKG・直4/9AT・Harman/Kardon・シートヒーター・エアスカーフ・電動バリオルーフ・ドラレコ・レーダー

    本体価格
    323万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション 弊社ユーザー下取 ワンオーナー車 認定中古車保証2年 レーダーセーフティーパッケージ シートヒーター エアスカーフ キーレスゴー アンビエントライト ECOスタートストップ機能

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ SLC スポーツ レッドアートED 電動オープンルーフ 純正メモリナビ AM FM BT フルセグテレビ USB バックカメラ クルーズコントロール パドルシフト プッシュスタート レザーシート シートヒーター パワーシート ETC

    本体価格
    281.1万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 黒革 レーダーS 純正ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    250.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レーダーセーフティ 黒革シート 純正ナビ 地デジ バックカメラ 純正18インチアルミ パナメリカーナグリル スマートキー 電動オープン パワーシート シートヒーター ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー クロスファイア クーペ 社外ナビ 地デジ バックカメラ 前後ドラレコ Bluetooth ETC 革シート シートヒーター

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    63万円

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    本体価格
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  • クライスラー クロスファイア クーペ 純正18インチアルミ

    本体価格
    57.7万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 

    本体価格
    48万円

関東
15台
314.3万円
関西
7台
273.7万円
東海
5台
318万円
北海道
0台
---
九州
2台
342.5万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
4台
345.2万円
中国
2台
231.4万円
四国
3台
253.6万円
地域別台数
関東
3台
81.9万円
関西
2台
51.4万円
東海
1台
48万円
北海道
0台
---
九州
1台
63万円
東北
1台
98万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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SLCとクロスファイアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLC   クライスラー  クロスファイア
530万円~720万円 新車時価格 490万円
オープン ボディタイプ クーペ
4140×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
1595~1991 排気量(cc) 3199
156~184 最高出力(馬力) 218
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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