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500XとSLCを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
74.5万円398.8万円
500Xの相場表を見る
中古車相場 257.8万円509.9万円
SLCの相場表を見る
198 中古車掲載台数 31
  • フィアット 500X スポーツ 

    本体価格
    218万円

  • フィアット 500X スポーツ ACC Bカメラ Carplay Bluetooh

    本体価格
    328.8万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 電動茶革 キセノン  ACC  バックカメラ

    本体価格
    209万円

  • フィアット 500X グランビスタ 128台限定車/Uconnect/ツインサンルーフ

    本体価格
    249.8万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 茶革電動シート クルコン Bカメ 障害物検知

    本体価格
    92.1万円

  • フィアット 500X クロス 新車保証継承 ETC 後カメラ LEDライト

    本体価格
    295.4万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD Aセーフティ Bカメラ 本革シート HID

    本体価格
    125.1万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス SDナビフルセグ Bluetooth 茶革 HID

    本体価格
    139.8万円

  • フィアット 500X コンフォート 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ACC ETC

    本体価格
    219.8万円

  • フィアット 500X クラブ 現行モデル デモカー Bカメラ carplay

    本体価格
    271.5万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 追突軽減車・黒革・ナビTVバックカメラ

    本体価格
    314.9万円

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    本体価格
    269.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション ナッパーレザー/エアスカーフ/禁煙車

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション 特別仕様車 RSP 専用シート シートH LED

    本体価格
    332.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レーダーセーフティPKG ETC フルセグ

    本体価格
    348.3万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 380SLC ディーラー車 左H 14インチ純正AW ETC

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 黒革 ACC BSM キーレス&ゴー 純正HDDナビ

    本体価格
    301.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション 禁煙車 特別仕様車 本革 ナビTV Bカメ RSP

    本体価格
    324.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション 

    本体価格
    395万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 450SLC D車 左H

    本体価格
    応談

関東
59
225.2万円
関西
34
200.1万円
東海
37
210.4万円
北海道
15
216.8万円
九州
19
203.5万円
東北
8
257.8万円
北陸・甲信越
11
209.2万円
中国
12
259.8万円
四国
3
148.8万円
地域別台数
関東
11
394.9万円
関西
7
353.3万円
東海
2
306.8万円
北海道
0
---
九州
7
346.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
268万円
中国
1
301.8万円
四国
2
292.4万円

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500XとSLCのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   メルセデス・ベンツ  SLC
286.2万円435万円 新車時価格 530万円720万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
1331~1368 排気量(cc) 1595~1991
140~170 最高出力(馬力) 156~184
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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