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シビックタイプRとSLCを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
73万円1283万円
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中古車相場 271.8万円519.9万円
SLCの相場表を見る
456 中古車掲載台数 28
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ブレンボレッドキャリパー 純正ナビ

    本体価格
    635.1万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT 純正ナビ バックカメラ 20インチアルミ

    本体価格
    550万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー メモリーナビ ETC フルセ

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 X TE37アルミホイール キーレス

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ナビ バックカメラ クルコン 夏冬AW付T

    本体価格
    421.2万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙 ホンダセンシング ワンオーナー

    本体価格
    605万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    490万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ホンダコネクトナビ バックカメラ BSM

    本体価格
    625万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速MT/エアロ/5次元マフラー/車高調/18AW

    本体価格
    225万円

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    268万円

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    339.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 450SLC C107

    本体価格
    応談

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    398万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション 特別仕様車 Rセーフティ 有償カラー

    本体価格
    519.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション 禁煙 特別仕様車 純ナビTVBカメ LEDライト

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    376万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 追突軽減車・黒革・ナビTVバックカメラ

    本体価格
    334.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ 禁煙車 ガラスルーフ 電動黒革 ナビBカメTV

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    348万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 450SLC BBS16インチAWホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    269.8万円

関東
166
397.7万円
関西
100
420.8万円
東海
71
506.8万円
北海道
11
479.6万円
九州
43
389.2万円
東北
12
455.4万円
北陸・甲信越
16
418.7万円
中国
24
489.7万円
四国
13
450.8万円
地域別台数
関東
14
355.1万円
関西
4
381.2万円
東海
2
298.9万円
北海道
0
---
九州
3
317.5万円
東北
1
371.7万円
北陸・甲信越
1
268万円
中国
0
---
四国
3
300.9万円

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シビックタイプRとSLCのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   メルセデス・ベンツ  SLC
499.7万円 新車時価格 530万円720万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
1995 排気量(cc) 1595~1991
330 最高出力(馬力) 156~184
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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