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ボンゴトラックとSLCを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとSLCの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
21.8万円586万円
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中古車相場 239.9万円564.9万円
SLCの相場表を見る
256 中古車掲載台数 31
  • マツダ ボンゴトラック 2.0 DX ワイドロー ロング ディーゼルターボ パワーウインドウ 1000kg Wタイヤ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 移動販売車 キッチンカー コールドテーブル ポータブル発電機

    本体価格
    313万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 4WD 

    本体価格
    203万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ロング オートマ Wタイヤ 1トン

    本体価格
    118万円

  • マツダ ボンゴトラック . 850Kg積 リアWタイヤ 3人乗り

    本体価格
    84.7万円

  • マツダ ボンゴトラック 移動販売車 ケータリングカー マルシェタイプ 市場仕様 新規架装モデル

    本体価格
    296万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ETC Wタイヤ 新品シートカバー

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.5 DX 三方開 1.15t 平 AT 荷台木板張り加工 キーレス

    本体価格
    197.4万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.0 DX ロング ダブルタイヤ ディーゼルターボ 荷台鉄板張り

    本体価格
    83万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ フィオーレ ソーラー ウィンドウエアコン FFヒーター新品取付

    本体価格
    489万円

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    本体価格
    応談

関東
85
203.1万円
関西
57
136.3万円
東海
24
233.4万円
北海道
9
196万円
九州
43
131.5万円
東北
11
209.2万円
北陸・甲信越
10
214.5万円
中国
7
242.2万円
四国
10
293.1万円
地域別台数
関東
12
420.4万円
関西
4
396.8万円
東海
3
284.5万円
北海道
0
---
九州
8
350.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
293.4万円
中国
0
---
四国
2
292.4万円

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ボンゴトラックとSLCのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   メルセデス・ベンツ  SLC
168.1万円213.3万円 新車時価格 530万円720万円
トラック ボディタイプ オープン
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
1496 排気量(cc) 1595~1991
97 最高出力(馬力) 156~184
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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