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EクラスとSLCを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
32.5万円1180万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 258万円509.9万円
SLCの相場表を見る
612 中古車掲載台数 32
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド 

    本体価格
    172万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド セーフティーキレスゴー

    本体価格
    132.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド (BSG搭載モデル) エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    441.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ ディーゼルターボ AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    580.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    202.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    397.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD RSP ブルメスター 360カメラ ナビ TV BT

    本体価格
    288.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 アバンギャルド ドラレコ/スマート 

    本体価格
    68万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド 黒革 SR キ-レスゴ- クルコン キセノン17AW

    本体価格
    73万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    634.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    369万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション 特別仕様 マジックスカイコントロール

    本体価格
    509.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション 禁煙車 特別仕様車 本革 ナビTV Bカメ RSP

    本体価格
    324.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ベーシックPKG レーダーセーフティPKG

    本体価格
    399.3万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション 

    本体価格
    387.7万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ メーカーナビTV レダクル BSM LEDヘッド

    本体価格
    313.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ マジックスカイコントロール

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 380SLC 

    本体価格
    550万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ レ-ダ-SP 黒革 ナビTV Bカメラ 9AT 2年保証

    本体価格
    398万円

関東
285
320.3万円
関西
111
317.4万円
東海
68
339.6万円
北海道
24
306.5万円
九州
51
259.8万円
東北
14
300.5万円
北陸・甲信越
16
291.5万円
中国
27
390.3万円
四国
16
301.7万円
地域別台数
関東
11
394.9万円
関西
5
380万円
東海
3
337.2万円
北海道
0
---
九州
8
352.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
333.7万円
中国
1
297.9万円
四国
2
292.4万円

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EクラスとSLCのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   メルセデス・ベンツ  SLC
894万円1188.9万円 新車時価格 530万円720万円
セダン ボディタイプ オープン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
1992~1997 排気量(cc) 1595~1991
197~258 最高出力(馬力) 156~184
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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