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SLクラスとSLCを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLクラス   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
84.8万円2078万円
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中古車相場 179.9万円458万円
SLCの相場表を見る
198 中古車掲載台数 41
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    本体価格
    118万円

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    応談

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    本体価格
    1800万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    2000万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    198万円

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    320万円

関東
72
704.1万円
関西
42
606.1万円
東海
46
543.9万円
北海道
5
372万円
九州
21
688.1万円
東北
2
216.8万円
北陸・甲信越
4
768.3万円
中国
4
545.3万円
四国
2
518万円
地域別台数
関東
17
290.6万円
関西
8
392.9万円
東海
4
317.4万円
北海道
0
---
九州
3
336.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
338.8万円
中国
3
289.1万円
四国
1
279.8万円

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SLクラスとSLCのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   メルセデス・ベンツ  SLC
1190万円1783万円 新車時価格 530万円720万円
オープン ボディタイプ オープン
4612×1877×1314  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
2996~4663 排気量(cc) 1595~1991
306~455 最高出力(馬力) 156~184
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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