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パジェロミニとSLCを比較! - みんなの比較車種

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パジェロミニとSLCの中古車情報を比較する

三菱  パジェロミニ   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
4.5万円138万円
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中古車相場 239.9万円540万円
SLCの相場表を見る
640 中古車掲載台数 33
  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD パートタイム4WD ターボエンジン

    本体価格
    29.6万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リンクスV 4WD 5速 ターボ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD 

    本体価格
    49万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 切替式4WD ターボ キーレス ETC 無修復歴車

    本体価格
    33.5万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リンクスV 4WD 

    本体価格
    39万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR-II 4WD 

    本体価格
    45万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 デューク 4WD ターボ車 フロア4速AT キーレス

    本体価格
    36.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ZR 4WD 

    本体価格
    35.2万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD 4AT・キーレス・タイヤ・バッテリー新品込

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD ナビ ドラレコ ETCキーレス スペアキー

    本体価格
    22.9万円

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    応談

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    341.8万円

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    応談

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    応談

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関東
171
46万円
関西
82
51.4万円
東海
106
45.4万円
北海道
55
40.4万円
九州
46
48.9万円
東北
54
51.8万円
北陸・甲信越
51
50.6万円
中国
43
44.8万円
四国
32
59.7万円
地域別台数
関東
12
417.3万円
関西
4
404.7万円
東海
5
317.9万円
北海道
0
---
九州
8
350.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
293.4万円
中国
0
---
四国
2
292.4万円

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パジェロミニとSLCのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   メルセデス・ベンツ  SLC
99.8万円169.6万円 新車時価格 530万円720万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
659 排気量(cc) 1595~1991
52~64 最高出力(馬力) 156~184
4WD、FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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