| メルセデス・ベンツ SLC | 三菱 デボネア | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
258万円～509.9万円
SLCの相場表を見る |
中古車相場 |
77万円～160万円
デボネアの相場表を見る |
| 32台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ SLC | 三菱 デボネア | |
|---|---|---|
| 530万円～720万円 | 新車時価格 | 299.8万円～672万円 |
| オープン | ボディタイプ | セダン |
| 4140×1845×1305 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4975×1815×1440 |
| 1595～1991 | 排気量(cc) | 2972～3496 |
| 156～184 | 最高出力（馬力） | 150～260 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
名称が変更された新コンパクト2シーターオープン SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps／最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps／300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる（2016.6） |
解説 |
ロングホイールベースが生む余裕の室内空間 公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10) |
SLCとデボネアの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！SLCとデボネアの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではSLCの中古車は32台、デボネアの中古車は18台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
