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レガシィアウトバックとSLCを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
19.9万円488.4万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 258万円509.9万円
SLCの相場表を見る
488 中古車掲載台数 30
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 4WD ナビ Bモニタ- LED BSM Sキー

    本体価格
    168万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD 後期 BSM シートヒーター レーダクルーズ

    本体価格
    236.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD C型

    本体価格
    321万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD アイボリーレザー F・S・バックカメラ

    本体価格
    231万円

  • スバル レガシィアウトバック 3.6 R アイサイト 4WD /HDDナビ/フルセグTV/追従クルコン/スマキ-

    本体価格
    85万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD アイサイトX 元レンタカー

    本体価格
    352万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD パワーバックドア 革シート 純正ナビ

    本体価格
    143.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5i Sスタイル 4WD 禁煙車 1オーナー 屋内保管 ETC

    本体価格
    63万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD 関西仕入 後期 ワンオーナー ナビ TV

    本体価格
    55.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド スマート エディション 4WD Bluetooth/ETC/衝突被害軽減システム

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 黒革 ACC BSM キーレス&ゴー 純正HDDナビ

    本体価格
    297.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ メーカーナビTV レダクル BSM LEDヘッド

    本体価格
    313.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション 

    本体価格
    395万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 450SLC D車 左H

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション 特別仕様車 RSP 専用シート シートH LED

    本体価格
    332.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション 禁煙車 特別仕様車 本革 ナビTV Bカメ RSP

    本体価格
    324.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ マジックスカイコントロール

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 450SLC D車 左H

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ 

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 450SLC C107

    本体価格
    応談

関東
160
197.5万円
関西
61
197.4万円
東海
64
207.5万円
北海道
66
134.1万円
九州
31
184.2万円
東北
38
127.7万円
北陸・甲信越
50
148.2万円
中国
11
218.2万円
四国
7
191.9万円
地域別台数
関東
11
394.9万円
関西
6
359.7万円
東海
2
306.8万円
北海道
0
---
九州
7
346.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
268万円
中国
1
297.9万円
四国
2
292.4万円

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レガシィアウトバックとSLCのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   メルセデス・ベンツ  SLC
414.7万円451万円 新車時価格 530万円720万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
1795 排気量(cc) 1595~1991
177 最高出力(馬力) 156~184
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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