スバル シフォン | メルセデス・ベンツ SLC | |
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VS | ||
59万円~229.3万円
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中古車相場 |
196万円~525万円
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226台 | 中古車掲載台数 | 64台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル シフォン | メルセデス・ベンツ SLC | |
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130.7万円~210.7万円 | 新車時価格 | 530万円~720万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1755 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4140×1845×1305 他 |
658 | 排気量(cc) | 1595~1991 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 156~184 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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日常での使い勝手の良さと安全性能を追求 日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7) |
解説 |
名称が変更された新コンパクト2シーターオープン SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6) |
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