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XVとSLCを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
78万円303.6万円
XVの相場表を見る
中古車相場 208万円528万円
SLCの相場表を見る
782 中古車掲載台数 51
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナネイビーレザシートヒータ8ナビ

    本体価格
    267万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ スマートキー リアカメラ カーナ

    本体価格
    109.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ドラレコ ビルトインナビ

    本体価格
    137.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト ナビ ETC装備 

    本体価格
    167.2万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD オーディオ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    198.1万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD バックカメラ アイサイトVer3

    本体価格
    192.5万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    199.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 車線逸脱警報 横滑り防止 ナビ TV

    本体価格
    170万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ・ETC・ドラレコ付

    本体価格
    184.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 定期点検整備 福祉装置整備

    本体価格
    303.6万円

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    418万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ レーダーセーフティ

    本体価格
    350万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 黒革シートLEDヘッドレーダーセーフティ

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  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ACC RSP 黒革 純正ナビ Bカメ 純正ドラレコ

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    249.3万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション 特別仕様車 コンビ革 ACC RSP ETC Bカメ

    本体価格
    344.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 黒革 純ナビ CarPlay TV ACC レーダーSFT

    本体価格
    329.4万円

関東
172
179万円
関西
106
192.1万円
東海
112
190.3万円
北海道
93
192.2万円
九州
62
185.7万円
東北
97
188.9万円
北陸・甲信越
91
189.3万円
中国
43
184.8万円
四国
6
194万円
地域別台数
関東
24
349.5万円
関西
11
346.5万円
東海
5
395.1万円
北海道
0
---
九州
7
329.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
423万円
中国
1
269.8万円
四国
1
339.8万円

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XVとSLCのカタログ情報を比較する

スバル  XV   メルセデス・ベンツ  SLC
213.8万円295.9万円 新車時価格 530万円720万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
1599~1995 排気量(cc) 1595~1991
115~154 最高出力(馬力) 156~184
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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