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Q3とGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q3   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
70万円551万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 168万円580万円
GLクラスの相場表を見る
214 中古車掲載台数 29
  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD 

    本体価格
    99万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI コンビニエンスPKG ナビ TV Bカメラ HID

    本体価格
    124.6万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト ラグジュアリーPKG 認定中古車

    本体価格
    355万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS Sラインパッケージ 4WD 黒半革 MMIナビ Bカメラ 18AW キセノン

    本体価格
    108万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン CarPlay レザーS ブラックスタイル

    本体価格
    448万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD 純正フルセグナビ バイキセノン Bカメラ

    本体価格
    145万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD ブラックレザー

    本体価格
    143万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト アシスタンスパッケージ

    本体価格
    300万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 前後ドラレコ パワーバックドア

    本体価格
    408.6万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー フルセグTV SラインPKG LED

    本体価格
    344.8万円

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    428万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD ワイドボディー 禁煙車

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  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGワイドバージョン 21インチ/ナビTV/純正後席モニター/BSM/

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD フルセグTV 1オナ 禁煙車

    本体価格
    398万円

関東
91
296.7万円
関西
21
311.2万円
東海
27
317.6万円
北海道
23
161.2万円
九州
9
269.3万円
東北
9
210万円
北陸・甲信越
21
286.6万円
中国
8
272.4万円
四国
5
350.5万円
地域別台数
関東
10
271.8万円
関西
5
332.1万円
東海
7
335.1万円
北海道
1
318万円
九州
3
314万円
東北
2
286.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
209万円
四国
0
---

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Q3とGLクラスのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   メルセデス・ベンツ  GLクラス
438万円572万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
1497~1968 排気量(cc) 2986~4663
150 最高出力(馬力) 258~435
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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