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GLクラスとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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GLクラスとQ8 e-tronの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLクラス   アウディ  Q8 e-tron
VS
128万円498万円
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中古車相場 548.9万円875万円
Q8 e-tronの相場表を見る
25 中古車掲載台数 14
  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD 左ハンドル/ドライブレコーダー/バックカメラ/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/パワーシート/サンルーフ/ナビ/TV/オートライト/HID/ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可 Pスタスマキー HID オートライト フォグ Pシート シートヒーター クルコン  ドラレコ ETC

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL63 AMG 4MATIC パノラミックスライディングルーフ/Bang & Olufsenサウンド/AMGスポーツエグゾースト/21インチAMGホイール/AMG RIDE CONTROL/専用レザーインテリア

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック 4WD ナビ・BT・フルセグTV・全方位カメラ・シートヒーター・障害物センサー・Wエアコン・スマートキー・ETC・サンルーフ・パワーバックドア

    本体価格
    239万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GLS350d・ナビフルセグ・全方位カメラ・サ 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD 4.7V8ツインターボエンジン7速パドルS4WDレーダーセーフティPKGベージュレザーウッドインテリアAMGエアロAMG21アルミパノラマルーフHarmonKardonナビTVリアモニターパワーシートシートヒーターエアコンHID1オーナー

    本体価格
    355万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD 20inアルミ・新品タイヤ マット・2022ナビ

    本体価格
    365万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD 

    本体価格
    270万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック グランドエディション 4WD 

    本体価格
    320万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD 

    本体価格
    359万円

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    875万円

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    本体価格
    799万円

関東
9
272.7万円
関西
3
306.2万円
東海
4
275.8万円
北海道
3
266万円
九州
3
238万円
東北
2
281.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
365万円
地域別台数
関東
4
695.5万円
関西
1
788万円
東海
6
687.7万円
北海道
1
758万円
九州
0
---
東北
1
658万円
北陸・甲信越
1
799万円
中国
0
---
四国
0
---

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GLクラスとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLクラス   アウディ  Q8 e-tron
1000万円1426.4万円 新車時価格 1099万円1406万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5125×1935×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
2986~4663 排気量(cc) ---
258~435 最高出力(馬力) 340~408
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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