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GLクラスとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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GLクラスとCクラスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLクラス   AMG  Cクラス
VS
160万円599万円
GLクラスの相場表を見る
中古車相場 165万円740万円
Cクラスの相場表を見る
28 中古車掲載台数 23
  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD HDDナビ フルセグ クルーズコントロール

    本体価格
    356万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD 左H サンルーフ 全周囲カメラ 革シート

    本体価格
    305.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD 20inアルミ・新品タイヤ マット・2022ナビ

    本体価格
    490万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD 

    本体価格
    340万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD パノラマR 黒革 ナビ 全周C RSP 純正21AW

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック 4WD サンルーフ・パワーバックドア・電動シート

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD ナビTV パノラミックルーフ Rセーフティ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD ナビ/フルセグ/ブラバスフルエアロ・アルミ

    本体価格
    160万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD フルセグTV 1オナ 禁煙車

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック AMGエクスクルーシブPKG 左ハンドル SR

    本体価格
    390.9万円

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    本体価格
    181万円

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    398万円

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    478万円

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    700万円

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    本体価格
    438万円

  • AMG Cクラス C63 パフォーマンスパッケージ パフォーマンスパッケージ サンルーフ

    本体価格
    459.9万円

  • AMG Cクラス C63 

    本体価格
    330万円

  • AMG Cクラス C43 新並 2オナ 左H 革 SR 記録簿在

    本体価格
    応談

関東
13
275.4万円
関西
3
455万円
東海
4
326万円
北海道
3
341.3万円
九州
3
305.6万円
東北
1
235万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
490万円
地域別台数
関東
11
497.7万円
関西
4
377.3万円
東海
6
390.7万円
北海道
0
---
九州
1
181万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
218万円
中国
0
---
四国
0
---

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GLクラスとCクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLクラス   AMG  Cクラス
1000万円1426.4万円 新車時価格 1020万円1500万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5125×1935×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4726×1795×1439  他
2986~4663 排気量(cc) 6208
258~435 最高出力(馬力) 457~507
4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
解説

457psのNAエンジンを積む究極のスポーツセダン

エントリーモデルとなるCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発したハイパフォーマンスセダン。初の独自開発、6.3LV8の高回転型NAエンジンが搭載される。組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用、3パターンから選べるドライビングモードと共にスポーティな走りを実現。ESPもスポーツモードを備え、サスペンションやブレーキも専用となる。ベースモデルより大きくなったボディは、トレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツをもつ。ヘッドレスト一体型スポーツシートにナッパレザーを使用するなど高級感も演出される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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