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GLクラスとコマンダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLクラス   ジープ  コマンダー
VS
129万円398万円
GLクラスの相場表を見る
中古車相場 108万円570.5万円
コマンダーの相場表を見る
33 中古車掲載台数 196
  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD CARLSSON 20インチAW パノラミックスライディングルーフ 全周囲カメラ ナビ 本革 ドラレコ 電動格納2nd3rdシート 電動リアゲート

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック グランドエディション 4WD 

    本体価格
    320万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD ワイドボディー 禁煙車

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD レーダーセーフティPKG パノラマSR ブラックレザー 前後シートH 純正HDDナビ 地デジ 360°カメラ 純正20AW 禁煙 右ハンドル 正規ディーラー車

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD 黒革 サンルーフ 禁煙車 全周囲カメラ 3列目電動シート ETC ナビ アダプティブクルコン 20インチ純正AW

    本体価格
    224万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD AMG21インチAW リアエンター 記録簿6枚 パノラマ パワーゲート ルーフレール ハーマンカードン 前後ドラレコ シートベンチレーション HDDナビ 地デジ 360°カメラ ETC

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL450 4マチック 4WD 2013model 左ハンドル Carplay対応ディスプレイオーディオ エアサス交換済 電動リアゲート 電動レザーシート サンルーフ 両席シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッド LEDフォグ

    本体価格
    215.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック 4WD ナビ・BT・フルセグTV・全方位カメラ・シートヒーター・障害物センサー・Wエアコン・スマートキー・ETC・サンルーフ・パワーバックドア

    本体価格
    239万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD 

    本体価格
    240万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD 

    本体価格
    359万円

ピックアップ中古車
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    413.4万円

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    395.3万円

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    本体価格
    450.9万円

関東
13
263.7万円
関西
5
301.3万円
東海
5
289.5万円
北海道
3
299.3万円
九州
4
235.7万円
東北
2
281.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
365万円
地域別台数
関東
71
463.5万円
関西
30
388.6万円
東海
37
418.1万円
北海道
14
484.6万円
九州
11
422.7万円
東北
6
368.6万円
北陸・甲信越
16
478.7万円
中国
4
466.3万円
四国
7
443.3万円

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GLクラスとコマンダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLクラス   ジープ  コマンダー
1000万円1426.4万円 新車時価格 547万円646万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5125×1935×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1860×1730
2986~4663 排気量(cc) 1956
258~435 最高出力(馬力) 170
4WD 駆動方式 4WD、FF
7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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