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GLクラスとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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GLクラスとチャレンジャーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLクラス   三菱  チャレンジャー
VS
148万円438万円
GLクラスの相場表を見る
中古車相場 280万円
チャレンジャーの相場表を見る
23 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD 黒レザーシート サンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    244万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD 

    本体価格
    265万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD AMG純正オーバーフェンダー ARTエアロ ARTマフラー BRABUS22インチAW 革シート キーレス パワーシート シートヒーター HDDナビTV&バックカメラ DVD 黒革3列 ETC

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD レザーEXC  パノラマSR  黒革 360 2年保付

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL 350D GLS63フルカスタム 7人乗り

    本体価格
    380万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック 4WD 12.3インチモニター EGRバルブ交換済

    本体価格
    285万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD ART DESIGN

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD SR 黒革 360°カメラ 電動リアゲート

    本体価格
    399.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD AMGエクスクルージブPKG4.7V8ツインターボ7速パドルS4WD黒革インテリアAMGエアロAMG21AW4本出しマフラーレーダークルーズCパワーシートヒーターエアコン電動Rゲートエアサス

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL450 4マチック GL450 4.7V8ツインターボエンジン7速パドルS4WD黒革インテリアガラスSRナビTVAMG仕様22インチAWクルーズCパワーシートシートヒーターエアサスサイドステップルーフレールバックカメラ

    本体価格
    235万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 チャレンジャー 2.8 X ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD パワーウインド CDチェンジャー

    本体価格
    280万円

関東
7
292.3万円
関西
2
251.5万円
東海
5
305.8万円
北海道
3
322.7万円
九州
1
---
東北
3
265.5万円
北陸・甲信越
1
229.9万円
中国
0
---
四国
1
304.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
280万円
四国
0
---

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GLクラスとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLクラス   三菱  チャレンジャー
1000万円1426.4万円 新車時価格 231.8万円348.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5125×1935×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1775×1730  他
2986~4663 排気量(cc) 2476~3496
258~435 最高出力(馬力) 125~245
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
解説

パジェロベースのスポーティSUV

パジェロのロングボディとシャシやエンジンを共有しつつ、低いルーフのボディでスポーティ性を打ち出したSUV。基本は5ナンバーサイズだが、一部のグレードはオーバーフェンダー化により3ナンバーサイズとなる。室内は2列シート5人乗りでラゲージスペースの使い勝手を重視。エンジンは3LのV6ガソリンを筆頭に、どちらも直4の2.8Lディーゼルターボ、2.5Lディーゼルターボの3種類。ミッションは5MT/4AT。4WDシステムは上級グレードにスーパーセレクト式、他はイージーセレクト式のシステムを採用。ABSと前席エアバッグが全車標準される。(1996.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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