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GLクラスとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLクラス   スバル  ソルテラ
VS
168万円478万円
GLクラスの相場表を見る
中古車相場 407万円520万円
ソルテラの相場表を見る
37 中古車掲載台数 10
  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD パナメリカーナグリル サンルーフ

    本体価格
    385万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD 黒革 ベンチレーター サンルーフ

    本体価格
    170万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD RSP パノラマ 黒革 全周C 20AW 1オナ 禁煙

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD 

    本体価格
    265万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD パノラマR 黒革 ナビ 全周C RSP 社外20AW

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD レ-ダ-セ-フティ クルコン 左ハンドル

    本体価格
    337.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD ワイドボディー 禁煙車

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD RSP 最終型 左H 黒本革 SR ナビTV 2年保証

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック 4WD Bluetooth/USB対応ナビ本革サンルーフ

    本体価格
    265万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GLS350D スポーツ 本土中古車 7人乗り TVナ GLS350D スポーツ 本土中古車 7人乗り TVナ

    本体価格
    500万円

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    462万円

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    473万円

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    462万円

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    495万円

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    本体価格
    495万円

  • スバル ソルテラ ET-SS BEV

    本体価格
    407万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD BEV

    本体価格
    440万円

関東
16
294.6万円
関西
4
279.1万円
東海
4
330万円
北海道
3
283.7万円
九州
3
382.5万円
東北
2
253万円
北陸・甲信越
2
305.5万円
中国
3
239.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
451万円
関西
0
---
東海
3
483.3万円
北海道
0
---
九州
2
491万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
473万円
四国
0
---

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GLクラスとソルテラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLクラス   スバル  ソルテラ
1000万円1426.4万円 新車時価格 594万円715万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5125×1935×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
2986~4663 排気量(cc) ---
258~435 最高出力(馬力) 203~218
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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