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カローラレビンとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラレビン   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
40万円1080万円
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中古車相場 160万円599万円
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86 中古車掲載台数 29
  • トヨタ カローラレビン ウェーバータコ足マフラー車高調 

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラレビン 1.6 XZ 5MT

    本体価格
    40万円

  • トヨタ カローラレビン 1.5 SE 後期AE85 5速マニュアル

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 BZ-R フジツボマフラー 5ZIGENアルミ 4AG

    本体価格
    109万円

  • トヨタ カローラレビン GTアペックス 

    本体価格
    430万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス クーペ 1オーナー禁煙車 フルノーマル車

    本体価格
    応談

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    本体価格
    418万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス 車高調ロンシャン15インチ社外エアロ

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ カローラレビン GT フジツボワンオフマフラー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ カローラレビン GTV 後期 NEWオールペンセミレストア済!C 

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    208.8万円

関東
29
246.2万円
関西
13
241万円
東海
8
254.6万円
北海道
5
286.5万円
九州
14
243.5万円
東北
3
333万円
北陸・甲信越
3
430万円
中国
9
263.9万円
四国
2
170万円
地域別台数
関東
12
285万円
関西
4
412.5万円
東海
4
326万円
北海道
3
341.3万円
九州
4
305.6万円
東北
1
235万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
490万円

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カローラレビンとGLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラレビン   メルセデス・ベンツ  GLクラス
121.2万円194.1万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4285×1695×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
1498~1587 排気量(cc) 2986~4663
100~165 最高出力(馬力) 258~435
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量化により機動性に磨きがかかった

まさに先代からの正統進化と言える6代目レビン。デザインも多少エッジが強調されたものの、基本はキープコンセプトだ。シャーシは流用しているが、各コンポーネンツの構造や材質を見直すことで、最大70kgの軽量化を実現し、クーペとしての機動性を向上させた。インテリアのデザインはスポーティさが強調されたが、居住性は先代とほぼ変わらず。エンジンも1.6Lの直4VVTと1.6L直4DOHCと同じラインナップだが、細部を見直してスペック、特性とも大幅に向上させている。 VVTエンジン搭載車には、先代同様スーパーストラット装着グレードが設定されていた。(1995.5)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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