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ハイエースとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
60万円938万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 168万円475万円
GLクラスの相場表を見る
855 中古車掲載台数 35
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ HDDナビ 左オートスライド

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 2年保証付/禁煙車/電動スライドドア/ETC

    本体価格
    389万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ハイエース ファンルーチェ パタゴニア FFヒーター ソーラー 冷蔵庫

    本体価格
    635万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG エクセレントパッケージ トリプルムーンルーフ ディーゼルT 5人乗り バン登録

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ハイエース ナッツRV製 ラディッシュ 2サブ 1500W FF 電子レンジ ショック

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 禁煙車 社外ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    410.2万円

  • トヨタ ハイエース スーパーカスタム 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 10人乗り 4WD 1オーナー パワスラ

    本体価格
    505万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD 4人乗 1ナンバー変更

    本体価格
    164万円

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  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD 本革シート・サンルーフ・後席モニター

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    194.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD パナメリカーナグリル サンルーフ

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    385万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD 黒革 ベンチレーター サンルーフ

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    170万円

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    応談

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD ART DESIGN

    本体価格
    210万円

関東
282
384.7万円
関西
119
387.5万円
東海
132
396.4万円
北海道
56
348万円
九州
89
325.7万円
東北
64
379.2万円
北陸・甲信越
35
341.3万円
中国
31
329.6万円
四国
47
205.6万円
地域別台数
関東
15
302.7万円
関西
3
258.1万円
東海
4
324.8万円
北海道
3
283.7万円
九州
2
498万円
東北
2
253万円
北陸・甲信越
3
319.6万円
中国
3
239.3万円
四国
0
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ハイエースとGLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   メルセデス・ベンツ  GLクラス
226.8万円544.2万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
2693 排気量(cc) 2986~4663
151~160 最高出力(馬力) 258~435
FR、4WD 駆動方式 4WD
10名 乗車定員 7名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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