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GLクラスとハイエースバンを比較! - みんなの比較車種

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GLクラスとハイエースバンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLクラス   トヨタ  ハイエースバン
VS
120万円768万円
GLクラスの相場表を見る
中古車相場 19万円916万円
ハイエースバンの相場表を見る
62 中古車掲載台数 3158
  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック グランドエディション 4WD ワンオーナー 純正革シート サンルーフ

    本体価格
    370万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス 4MATIC AMGエクスクルーシブ 4WD 本革シート

    本体価格
    569.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD AMG21インチ・サンルーフ・本革・ナビ

    本体価格
    144.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD BRABUS仕様 22AW 社外ナビ TV サンルーフ

    本体価格
    265万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD ON&OFF ROAD PKG レーダーセーフティPKG

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL450 4マチック 4WD 26インチ エアロ カスタム ナビ 社外ライト

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD 63仕様 Wモニター AMG AW

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL450 4マチック 4WD X166 AMG GL63モデリングスタイリング

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD AMGエクスクルーシブ 黒革 レーダー SR

    本体価格
    477.9万円

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    本体価格
    209万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ トランスフォーム8人乗

    本体価格
    489万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD TRDWILDカスタム

    本体価格
    429.8万円

関東
23
346.8万円
関西
11
475.2万円
東海
17
403.7万円
北海道
3
297.3万円
九州
6
399.5万円
東北
1
628万円
北陸・甲信越
1
178.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1076
245万円
関西
424
270.3万円
東海
412
275.2万円
北海道
269
237.6万円
九州
512
203.5万円
東北
200
244.9万円
北陸・甲信越
151
274.2万円
中国
80
261.6万円
四国
34
216.3万円

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GLクラスとハイエースバンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLクラス   トヨタ  ハイエースバン
1000万円1426.4万円 新車時価格 170.6万円529.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
5125×1935×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980  他
2986~4663 排気量(cc) 1998~2982
258~435 最高出力(馬力) 109~160
4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 8.2~13.4km/L

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
解説

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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