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トランスポーターT1とSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1   プジョー  SUV e-2008
VS
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トランスポーターT1の相場表を見る
中古車相場 176.8万円470万円
SUV e-2008の相場表を見る
1 中古車掲載台数 61
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 トランスポーター 210 1ナンバー 2人乗り NOX・PM適合 長488cm/幅195cm/高222cm

    本体価格
    応談

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    249万円

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    本体価格
    315万円

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    298万円

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    本体価格
    295万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 正規認定中古車 保証整備付 ドライブレコーダー ETC サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    240万円

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地域別台数
関東
21
309.9万円
関西
8
265.3万円
東海
18
282.1万円
北海道
0
---
九州
5
401.5万円
東北
1
180万円
北陸・甲信越
4
390.4万円
中国
4
322.8万円
四国
0
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トランスポーターT1とSUV e-2008のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1   プジョー  SUV e-2008
--- 新車時価格 429万円576.4万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
--- 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 136
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトランスポーターT1の中古車は1台、SUV e-2008の中古車は61台掲載しています。
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