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6シリーズカブリオレとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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BMW  6シリーズカブリオレ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
83.9万円363万円
6シリーズカブリオレの相場表を見る
中古車相場 135万円838万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
27 中古車掲載台数 19
  • BMW 6シリーズカブリオレ 650i ローダウン 社外マフラー 20AW

    本体価格
    268万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i Mスポーツパッケージ 黒革 インテリセーフティ LEDライト

    本体価格
    363万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i WALDエアロ/マフラ-/バブリング/タイヤ新品

    本体価格
    300万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i 

    本体価格
    240万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i Mスポーツ 電動オープン/Mスポーツ19インチアルミ

    本体価格
    348万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i Mスポーツ 

    本体価格
    345万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i OP色/茶革/19インチAW/シートH/タイヤ新品

    本体価格
    258万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i ナビ TV Bカメラ ETC 純正AW

    本体価格
    198万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 645Ci ベージュ革 19アルミ 右ハンドル

    本体価格
    98万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i 20インチAW/革シート/ナビ/TV/カブリオレ

    本体価格
    300万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロンク(排ガス適合車) 

    本体価格
    299.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313CDI キャンピングカー ディーゼルTB NOx・PM適合 現在全塗装中

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 616CDI UNICキャリアカー ウィンチ ディーゼルターボ 低車高OK

    本体価格
    215万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI ハイルーフ ショート両側Sドア 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N T1N 314 レインボースター 7人乗り ショートロールーフ サンルーフ

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 314ハイルーフ ショート(1オーナー・5速) 

    本体価格
    350万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 416-CDI  ハイルーフ Sロング (Wエアコン・ウインドウレス仕様車)

    本体価格
    399.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロング(1NO・5人乗り) 

    本体価格
    349.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDIハイルーフ ロング(8NO・10人乗り) 

    本体価格
    450万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI  L/R ショート(排ガス適合車) 

    本体価格
    255万円

関東
13
219.4万円
関西
4
125.5万円
東海
5
234.5万円
北海道
0
---
九州
2
193万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
268万円
中国
2
322.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
399万円
関西
2
154万円
東海
0
---
北海道
1
215万円
九州
2
135万円
東北
0
---
北陸・甲信越
11
384.5万円
中国
1
298万円
四国
0
---

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トランスポーターT1Nの中古車を探す

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6シリーズカブリオレとトランスポーターT1Nのカタログ情報を比較する

BMW  6シリーズカブリオレ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
1028万円1562万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4895×1895×1365 全長x全幅x全高(mm) ---
2979~4394 排気量(cc) ---
320~450 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
8~12.2km/L 10.15モード燃費 ---

BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー

BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート/ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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