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ロッキーとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
99万円398万円
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中古車相場 100万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
987 中古車掲載台数 18
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    191.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X ドラレコ CD

    本体価格
    139.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD パワステ パワーウィンド 誤発進抑制機能 横滑り防止装置 クルコン ETC車載器 ドライブレコーダー キーフリーシステム エアバッグ LEDライト アルミホイール 4WD エアコン エコアイドル

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    192万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G スマートアシスト搭載 パノラマモニター対応

    本体価格
    161.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV ナビ ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    202万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 1年保証 ワンオーナー 9インチナビTV

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ロッキー G タイヤ新品 保証付き ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD 4WD 純正ナビ LEDヘッドライト オ

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 316-CDI ハイルーフ キャンピング車 

    本体価格
    598.7万円

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    本体価格
    268.7万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI ハイルーフ ショート両側Sドア 

    本体価格
    148.8万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング (排ガス適合車)

    本体価格
    159.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング (排ガス不適合)

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフロング キャンパー 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 211-CDIロールーフ ショート(排ガス適合) 8NO/2年車検対応車

    本体価格
    258.7万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 316-CDI ハイルーフ ショート キャンピング車 後期最終型(ファイナルモデル)

    本体価格
    369.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング シンフォニー 本格キャンパー(正規D車)

    本体価格
    269.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI  L/R ショート(排ガス適合車) 

    本体価格
    198.7万円

関東
276
190.4万円
関西
113
201.6万円
東海
138
195.7万円
北海道
29
201.6万円
九州
176
191.3万円
東北
74
202万円
北陸・甲信越
65
196.4万円
中国
90
200.8万円
四国
26
179.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
100万円
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
16
330万円
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  ロッキー   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
166.7万円246.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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