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デュトロとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
68万円1135万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 148.8万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
1009 中古車掲載台数 19
  • 日野自動車 デュトロ 3KL タンク車 消防書類有り 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ ローダーダンプ 全塗装済 フレーム強力防錆済 3方開

    本体価格
    518万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 愛知車両製 SH15B バッテリ-兼用タイプ 電工仕様

    本体価格
    366万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ ワイドロング 1.95t積載 

    本体価格
    320万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t標準セミロング平ボディ 11尺 全低床 プリクラッシュブレーキ TKG-XZU645M-TQMMB

    本体価格
    264万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ 3トン 強化ダンプ 全低床 MT コボレーン ピン加工 新明和製 ETC レベライザ ロープフック アイドリングストップ 左電格ミラー 横滑り防止装置 荷台塗装 スペアタイヤ 3トンダンプ 3トン車 3t 3T 架装可

    本体価格
    228万円

  • 日野自動車 デュトロ 平 積載2t ワイド ロング MT 軽油 荷台434×206×38 外寸619×219×223   車両総重量5.0t未 準中型免許証 1ナンバー エンジン型式N04C 4000CC 保証付 小型 トラック

    本体価格
    358万円

  • 日野自動車 デュトロ 全低床 ワイドロング平 準中型免許対応 DPR装置 床ベニヤ セイコーラック

    本体価格
    418万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0ディーゼル SKG-XZU720M 最大積載量2t  荷台内寸5mボデー 全塗装済

    本体価格
    275万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ 標準 10尺 全低床 6MT 積載量2000kg 荷台内寸:長さ310cm×幅161cm×高さ37cm 車両総重量4695kg 衝突被害軽減 横滑り防止 レーンアシスト コーナーセンサー デジタルインナーミラー 荷台鉄板加工 左電動格納ミラー ETC2.0

    本体価格
    284.9万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    258.7万円

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    本体価格
    198.7万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI ロールーフ ショート車中泊仕様車 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI ハイルーフ ショート トランスポーター

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDIハイルーフ ロング(8NO・10人乗り) 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N トランスポーター ロングボディ 314 5MT 

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313CDI キャンピングカー ディーゼルTB NOx・PM適合

    本体価格
    198万円

関東
277
375.3万円
関西
166
354.2万円
東海
138
367.2万円
北海道
80
324.1万円
九州
174
304.3万円
東北
28
262.8万円
北陸・甲信越
49
474.9万円
中国
22
315.4万円
四国
75
347.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
228万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
17
312.8万円
中国
0
---
四国
0
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日野自動車  デュトロ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
--- 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
--- 全長x全幅x全高(mm) ---
2700~5300 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
0名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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