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トランスポーターT1NとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
135万円838万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
中古車相場 168万円495万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
20 中古車掲載台数 14
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313CDI キャンピングカー登録 ベース車両

    本体価格
    170万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N ハイマーS740 キャンピングカー 

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDIハイルーフ ロング(8NO・10人乗り) 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N T1N 314 レインボースター 7人乗り ショートロールーフ サンルーフ

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313CDI キャンピングカー ディーゼルTB NOx・PM適合 現在全塗装中

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312Dハイルーフ ロング 8NO・検2年対応 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI  L/R ショート(排ガス適合車) 

    本体価格
    169.1万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロング(1NO・5人乗り) 

    本体価格
    349.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 416-CDI  ハイルーフ Sロング (Wエアコン・ウインドウレス仕様車)

    本体価格
    349.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 212D ディーラー車 ディーゼル クーパーコブラ

    本体価格
    218万円

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  • ジャガー XKコンバーチブル ポートフォリオ 地デジ バックカメラ B&Wサウンド

    本体価格
    375万円

  • ジャガー XKコンバーチブル R 右ハンドル

    本体価格
    168万円

  • ジャガー XKコンバーチブル 4.2 右H 2オ-ナ- 幌交換済 黒革 20インチAW ACC

    本体価格
    368万円

  • ジャガー XKコンバーチブル R /スーパーチャージャー/V8/ALPINE/薄茶革

    本体価格
    219万円

  • ジャガー XKコンバーチブル ポートフォリオ シートクーラー アダプティブクルーズ

    本体価格
    428万円

  • ジャガー XKコンバーチブル 4.2 右ハンドル ベージュレザー

    本体価格
    応談

  • ジャガー XKコンバーチブル R V8 4.0

    本体価格
    228万円

  • ジャガー XKコンバーチブル R ワンオーナー ETC ナビ 電動オープン

    本体価格
    320万円

  • ジャガー XKコンバーチブル 4.2 

    本体価格
    328万円

  • ジャガー XKコンバーチブル 8 ベージュシート 右ハンドル 幌紺

    本体価格
    208万円

関東
2
399万円
関西
3
165.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
135万円
東北
0
---
北陸・甲信越
12
353.5万円
中国
1
298万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
291.9万円
関西
5
283.8万円
東海
2
360万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トランスポーターT1NとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N   ジャガー  XKコンバーチブル
--- 新車時価格 1230万円1650万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
--- 排気量(cc) 4196~4999
--- 最高出力(馬力) 304~510
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

---
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトランスポーターT1Nの中古車は20台、XKコンバーチブルの中古車は14台掲載しています。
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