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EQAとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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EQAとトランスポーターT1Nの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
398万円658万円
EQAの相場表を見る
中古車相場 135万円838万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
62 中古車掲載台数 19
  • メルセデス・ベンツ EQA 250 ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    417.3万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202302 パノラミックルーフ EQケア

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ デジタルホワイト MBUXタッチパネルナビ

    本体価格
    479万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202302 パノラミックルーフ ヘッドUPディスプレイ

    本体価格
    559万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202302 弊社デモカー/黒本革/パノラマ/新車保障

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202302 AMGラインP パノラミックスライディングR

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン レーダーセフティPKG

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202302 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン サンルーフ ナビPKG 360カメラ ETC

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 MP202301 マットペイント パワーシート ナビ

    本体価格
    590万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N バン ETC・ドラレコ・Bカメラ

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313CDI 最終型 1ナンバー9人乗り ナビ バックカメラ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313CDI キャンピングカー ディーゼルTB NOx・PM適合 現在全塗装中

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N T1N 314 レインボースター 7人乗り ショートロールーフ サンルーフ

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 212D ロールーフ ショート8NO・6人乗り 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 316CDI ハイルーフ 事務室登録車 長さ564cm 8人乗り

    本体価格
    399万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 616CDI UNICキャリアカー ウィンチ ディーゼルターボ 低車高OK

    本体価格
    215万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 416-CDI  ハイルーフ Sロング (Wエアコン・ウインドウレス仕様車)

    本体価格
    399.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI ハイルーフ ショート両側Sドア 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDIハイルーフ ロング(8NO・10人乗り) 

    本体価格
    450万円

関東
29
523.8万円
関西
16
496万円
東海
10
505.1万円
北海道
1
478.3万円
九州
3
520.6万円
東北
1
590万円
北陸・甲信越
1
568万円
中国
1
498万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
399万円
関西
2
154万円
東海
0
---
北海道
1
215万円
九州
2
135万円
東北
0
---
北陸・甲信越
11
384.5万円
中国
1
298万円
四国
0
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EQAとトランスポーターT1Nのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
640万円837万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4465×1835×1625  他 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
190 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではEQAの中古車は62台、トランスポーターT1Nの中古車は19台掲載しています。
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