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トランスポーターT1Nとミニクラブマンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N   ミニ  ミニクラブマン
VS
100万円828万円
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中古車相場 65円538万円
ミニクラブマンの相場表を見る
20 中古車掲載台数 871
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI ハイルーフ ショート両側Sドア 

    本体価格
    148.8万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 316-CDI ハイルーフ ショート キャンピング車 後期最終型(ファイナルモデル)

    本体価格
    393.6万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 212Dロールーフ ショート・8NO・6人乗り リアクーラー&後部電動昇降リフト付!!

    本体価格
    189.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N トランスポーター スプリンター 313CDI NOxPM適合 ハイルーフ 6人乗 インバーター 直4 ディーゼルターボエンジン

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N ライカキャンピング ジュウジアーロデザインキャンピングカー

    本体価格
    670万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 316-CDI ハイルーフ 延長ロングボディ キャンピング車・全長約6m!!

    本体価格
    349.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 211-CDIロールーフ ショート(排ガス適合) 8NO/2年車検対応車

    本体価格
    258.7万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDIハイルーフ ロング(8NO・10人乗り) 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 316-CDI ハイルーフ キャンピング車 

    本体価格
    494.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング (排ガス不適合)

    本体価格
    応談

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  • ミニ ミニクラブマン ワン ・パークソナー・テザリンク可・ドライブレコーダー・スタッドレスタイヤ有り

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    158万円

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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    65円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
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    本体価格
    174万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD 

    本体価格
    応談

関東
1
670万円
関西
2
378万円
東海
1
100万円
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
15
315.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
344
176.1万円
関西
140
193.2万円
東海
152
183.4万円
北海道
22
136.6万円
九州
78
180.2万円
東北
46
160.4万円
北陸・甲信越
32
153.6万円
中国
31
173.8万円
四国
26
105.8万円

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メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N   ミニ  ミニクラブマン
--- 新車時価格 290万円615万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4270×1800×1470  他
--- 排気量(cc) 1498~1998
--- 最高出力(馬力) 102~306
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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