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トランスポーターT1Nとミニクラブマンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N   ミニ  ミニクラブマン
VS
100万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
中古車相場 65円538万円
ミニクラブマンの相場表を見る
20 中古車掲載台数 870
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロング(排ガス適合車) フルパネル・ウインドウ車

    本体価格
    198.7万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N トランスポーター212D NOxPM適合 シュノーケル RECARO ベッドキット サイドオーニング 2.9L 直5ディーゼル水冷直列5気筒ターボエンジン

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI  L/R ショート(排ガス適合車) 

    本体価格
    178.7万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313CDI キャンピングカー ディーゼルTB NOx・PM適合

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI ハイルーフ ショート トランスポーター(排ガス適合車)

    本体価格
    349.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフロング キャンパー 

    本体価格
    299.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 316-CDI ハイルーフ ショート キャンピング車 後期最終型(ファイナルモデル)

    本体価格
    393.6万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング (排ガス適合車)

    本体価格
    146.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング (排ガス不適合)

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 211-CDIロールーフ ショート(排ガス適合) 8NO/2年車検対応車

    本体価格
    258.7万円

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    262万円

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    本体価格
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    本体価格
    225.1万円

関東
1
670万円
関西
2
378万円
東海
1
100万円
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
15
315.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
343
175.7万円
関西
142
193.2万円
東海
153
183.2万円
北海道
22
136.6万円
九州
77
181.4万円
東北
45
160.5万円
北陸・甲信越
31
157.3万円
中国
31
173.8万円
四国
26
105.8万円

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メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N   ミニ  ミニクラブマン
--- 新車時価格 290万円615万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4270×1800×1470  他
--- 排気量(cc) 1498~1998
--- 最高出力(馬力) 102~306
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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