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サンバーとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバー   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
8万円298.9万円
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中古車相場 148.8万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
479 中古車掲載台数 18
  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD ワンオーナー車 社外ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    172万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 検査R10年1月

    本体価格
    9万円

  • スバル サンバー 660 ディアス タイベル・ウォーターポンプ交換済み

    本体価格
    44万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スーパーチャージャー 4WD 5速マニュアル車

    本体価格
    72万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ スマートアシスト 4WD ナビ バックカメラ アイドリングストップ ETC

    本体価格
    100万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ フルセグ Bluetooth接続 ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    48.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 

    本体価格
    46万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換済(99597km時)  規格外スバルハンドル LEDライト フロントガラスフィルム張り 前回車検透度測定クリア済

    本体価格
    38万円

  • スバル サンバー 660 VB 5MT MTレタータイヤ 走行71379km

    本体価格
    52万円

  • スバル サンバー 660 VCプラス 4WD 車検8年11月・走行60000km・集中ドアロック・キーレス・セパレートタイプ

    本体価格
    49.8万円

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  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 212D ディーラー車 ディーゼル クーパーコブラ

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 211-CDIロールーフ ショート(排ガス適合) 8NO/2年車検対応車

    本体価格
    258.7万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDIハイルーフ ロング(8NO・10人乗り) 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング (排ガス不適合)

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI  L/R ショート(排ガス適合車) 

    本体価格
    188.7万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフロング キャンパー 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313CDI キャンピングカー ディーゼルTB NOx・PM適合

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI ロールーフ ショート車中泊仕様車 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロング(排ガス適合車) フルパネル・ウインドウ車

    本体価格
    178.7万円

関東
183
61.8万円
関西
55
80.1万円
東海
31
61万円
北海道
15
87.7万円
九州
65
55.7万円
東北
47
60.4万円
北陸・甲信越
35
67.5万円
中国
36
67.4万円
四国
12
79.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
228万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
16
311.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  サンバー   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
104.5万円196.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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