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ディアスワゴンとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ディアスワゴン   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
17万円153.1万円
ディアスワゴンの相場表を見る
中古車相場 135万円838万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
74 中古車掲載台数 20
  • スバル ディアスワゴン 660 RS キーレス HID ETC

    本体価格
    52.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド スマートアシスト 4WD 片側電動スライドドア 衝突軽減システム

    本体価格
    138万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS ETC 社外13AW

    本体価格
    38万円

  • スバル ディアスワゴン 福祉車両・手動スロープ・1台積・4人乗 走行46千K・電動ウィンチ両側スライドドア

    本体価格
    88.9万円

  • スバル ディアスワゴン LS 

    本体価格
    69万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS スマートアシスト キーレス/純正ナビ/フルセグTV/Bサポート

    本体価格
    122万円

  • スバル ディアスワゴン スーパーチャージャー 

    本体価格
    65万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS スマートアシスト 後期型 TURBO LEDパック装着車 1年保証付

    本体価格
    96万円

  • スバル ディアスワゴン ディアスワゴン 4WD・リフトアップ・キーレス

    本体価格
    19.9万円

  • スバル ディアスワゴン 660 LS タ-ボ 修復歴無 スライドドア フルフラット

    本体価格
    22.5万円

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  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313CDI キャンピングカー ディーゼルTB NOx・PM適合 現在全塗装中

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N バン ETC・ドラレコ・Bカメラ

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 416-CDI  ハイルーフ Sロング (Wエアコン・ウインドウレス仕様車)

    本体価格
    349.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 314ハイルーフ ショート(1オーナー・5速) 

    本体価格
    299.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N T1N 314 レインボースター 7人乗り ショートロールーフ サンルーフ

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313CDI 最終型 1ナンバー9人乗り ナビ バックカメラ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N ハイマーS740 キャンピングカー 

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI ハイルーフ ショート両側Sドア 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 212D ロールーフ ショート8NO・6人乗り 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 316CDI ハイルーフ 事務室登録車 長さ564cm 8人乗り

    本体価格
    399万円

関東
29
62万円
関西
5
68.1万円
東海
5
56.2万円
北海道
3
84.8万円
九州
11
66.4万円
東北
11
90.8万円
北陸・甲信越
7
58.2万円
中国
3
41.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
399万円
関西
3
165.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
135万円
東北
0
---
北陸・甲信越
12
353.5万円
中国
1
298万円
四国
0
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スバル  ディアスワゴン   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
137万円184.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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