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ハイエースとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとトランスポーターT1Nの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
75万円1021万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 100万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
1226 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 9型 内装架装Ver1 純正ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター インテリジェントクリアランスソナー 純正12.1フリップダウンモニター シートカバー 煌きテールランプ バルベロ17インチAW

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ フロントエアロ・16inホイール・ベッドキット・プッシュスタート・スマートエントリーキー・パワースライドドア

    本体価格
    399万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装架装車 車中泊 フルフラットベッド

    本体価格
    522.3万円

  • トヨタ ハイエース スーパーカスタム キャンピング ビークル・フューチャ R6年タイベル交換済 冷蔵庫 シンク ツインサブバッテリー ポップアップ式ルーフテント 二段ベット 外部電源 走行充電器 インバーター BT Carplay ETC

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新型モデル 純正ナビ TV パノラミックカメラ AppleCarPlay デジタルインナーミラー BI-BEAM LEDヘッドライト ビルトインETC パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    510万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 4WD 寒冷地仕様 パワースライドドア LEDヘッドランプ パノラマモニター 小窓あり アルミホイール スマートキー2個 全席黒革調シートカバー バックフォグ アクセサリーコンセント

    本体価格
    488.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD タクシー仕様 禁煙車

    本体価格
    518万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4列10人乗り/17インチアルミホイール/ローダウン/オーバーフェンダー/フロントスポイラー/バッドフェイスボンネット/トヨタセーフティーセンス/ストラーダ9インチナビ/LEDヘッドライト/ベッド

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ユーザー買取車/ゼロブレイクS17AW/ナスカータイヤ/デジタルインナーミラー/社外ナビ/フリップダウンモニター/社外テール/カヤバ製ショック/ドラレコ/Bカメ/ETC /シートカバー

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 電動スライドドア禁煙HIDヘッドライトコーナーセンサーキーレス電動格納ミラー100V電源リヤクーラーヒータータイベルチェーンルームクリーニング済パワーウインドー集中ドアロック3ナンバー

    本体価格
    148万円

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    100万円

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    198万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI ハイルーフ ロング キャンパー 

    本体価格
    268.7万円

関東
454
384.6万円
関西
193
428.3万円
東海
125
365.2万円
北海道
92
395.5万円
九州
130
395.2万円
東北
88
386.8万円
北陸・甲信越
49
337.8万円
中国
47
354.4万円
四国
48
234.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
100万円
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
16
330万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ハイエース   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
10名 乗車定員 ---
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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