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トランスポーターT1Nと850を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N   ボルボ  850
VS
135万円838万円
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中古車相場 43.9万円290万円
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24 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 212D ディーラー車 ディーゼル クーパーコブラ

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI ハイルーフ ショート両側Sドア 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313CDI 最終型 1ナンバー9人乗り ナビ バックカメラ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313CDI キャンピングカー ディーゼルTB NOx・PM適合

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N T1N 314 レインボースター キャンピング登録 7人乗 サンルーフ

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 314ハイルーフ ショート(1オーナー・5速) 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D キャンピング NEWペンNoxPM適合 コンパスキャラベル 軽油

    本体価格
    348.8万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロング(1NO・5人乗り) 

    本体価格
    349.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313CDI キャンピングカー登録 ベース車両

    本体価格
    170万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDIハイルーフ ロング(8NO・10人乗り) 

    本体価格
    450万円

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  • ボルボ 850 ターボ 5速MT 正規ディーラー車 サンルーフ

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  • ボルボ 850 ターボ ワンオーナー 走行距離20000km オリジナル

    本体価格
    168万円

関東
2
399万円
関西
4
218.9万円
東海
2
199万円
北海道
0
---
九州
3
166.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
12
387.2万円
中国
1
298万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
144.8万円
関西
1
80万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
198万円

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トランスポーターT1Nと850のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N   ボルボ  850
--- 新車時価格 390万円595万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4660×1760×1415
--- 排気量(cc) 2318~2434
--- 最高出力(馬力) 140~240
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.2~9km/L

---
解説

新世代ボルボの到来を告げるブランドアイコン

ボルボ新世代到来を告げるFF(前輪駆動)モデル。スタイリングは、それまでのボルボらしい角張ったラインをベースにしながらも、細部に曲線を使い、モダンな印象を与えることに成功している。850のデザインを担当したのは、ピニンファリーナであった。また、先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られている。2.5L直5エンジンをメインとし、デビュー時のグレードはGLTのみだったが、ライトプレッシャーターボモデルやハイパフォーマンスターボエンジンを加えるなど多様なラインナップ展開を見せることとなる。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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