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C4クーペとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  C4クーペ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
48万円99万円
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中古車相場 ---
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4 中古車掲載台数 2
  • シトロエン C4クーペ 2.0 VTS 

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    88.8万円

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    本体価格
    68.8万円

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    本体価格
    48万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
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88.8万円
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C4クーペとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

シトロエン  C4クーペ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
237.5万円352.9万円 新車時価格 7000万円7300万円
クーペ ボディタイプ オープン
4275×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1587~1997 排気量(cc) 5439
110~180 最高出力(馬力) 626~650
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
11.4km/L 10.15モード燃費 ---

ほかにはない個性派モデル

際立って個性的なスタイリングを採用したミドルサイズのクーペ。C4にはサルーン(ハッチバック)の設定もあるが、一段と際立ったデザインを採用するのがクーペであり、サルーンとは異なるシャープなラインを取り入れたデザインが特徴だ。インテリアも透過式デジタルディスプレイやステアリング中央部分が回転しないセンターフィックスステアリングを採用するなど、ほかのクルマにはない個性的な装備が光る。エンジンは1.6Lと2Lの直4DOHCで、それぞれ80kWと130kWのパワーを発生する。HDDナビを標準装備するなど、快適装備は充実し、2L車にはASRやESPなどの安全装備が標準となる。(2005.5)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

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