サイトマップ

prouduced by recruit

ログイン  閲覧履歴

エッセとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. エッセを選択
  3. 3. SLRクラス マクラーレン ロードスターを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

エッセとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

ダイハツ  エッセ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
4.9万円122.8万円
エッセの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
349 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 

    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション ユーザー様買取車両 ナビ バックカメラ CROSS SPEED15AW STREETRIDE車高調 MOMOステアリング オーバーフェンダー BLITZタコメーター 車検対応社外マフラー

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション 電動格納ドアミラー キーレス フロントブレーキパッド交換

    本体価格
    14.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 車検受渡 キーレス 走行53000Km

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ エッセ 660 D キーレス

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション 

    本体価格
    8.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム MT5速 ローダウン Dスポーツ 14AW

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 修復歴無し

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 5MT 15AW ローダウン

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

関東
103
34.7万円
関西
77
32.9万円
東海
40
30.6万円
北海道
12
22万円
九州
46
28.5万円
東北
15
34.3万円
北陸・甲信越
20
30.5万円
中国
20
32.4万円
四国
16
24.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エッセの中古車を探す

SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車を探す

エッセとSLRクラス マクラーレン ロードスターの比較トップへ

エッセとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
68.3万円112.7万円 新車時価格 7000万円7300万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
658 排気量(cc) 5439
58 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 ---

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

エッセとSLRクラス マクラーレン ロードスターの比較トップへ

エッセやSLRクラス マクラーレン ロードスターと他の車種を比較してみる

 
メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

エッセとSLRクラス マクラーレン ロードスターの比較トップへ

エッセSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!エッセSLRクラス マクラーレン ロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエッセの中古車は349台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

エッセ、SLRクラス マクラーレン ロードスターの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet