| いすゞ ミューウィザード | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
137万円～149.9万円
ミューウィザードの相場表を見る |
中古車相場 |
---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る |
| 3台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
ミューウィザードとSLRクラス マクラーレン ロードスターの比較トップへ
| いすゞ ミューウィザード | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター | |
|---|---|---|
| 215.5万円～244.8万円 | 新車時価格 | 7000万円～7300万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 4585×1765×1750 | 全長x全幅x全高(mm) | 4656×1908×1281 他 |
| 3059 | 排気量(cc) | 5439 |
| 120～125 | 最高出力（馬力） | 626～650 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ミューの4ドアバージョンとして登場 海外向けには早くから存在していた4ドアモデルが、国内市場にもミューウィザードの名で登場。ビッグホーンのロングボディのシャーシを流用し、全高の低い4ドア＋テールゲートのミューボディを装着。サスペンションは前がダブルウィッシュボーン、後ろが4リンクコイル。搭載エンジンは2ドアのミューと共通の3.1Lの直4ディーゼルターボのみで、最高出力は120psを発生。トランスミッションは4ATのみの設定で、4WDの方式はパートタイムとなる。(1995.12) |
解説 |
0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT（AMGスポーツシフトR）を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。（2007.8） |
ミューウィザードとSLRクラス マクラーレン ロードスターの比較トップへ
ミューウィザードとSLRクラス マクラーレン ロードスターの比較トップへ
ミューウィザードとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ミューウィザードとSLRクラス マクラーレン ロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではミューウィザードの中古車は3台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
