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SLRクラス マクラーレン ロードスターとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
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SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
中古車相場 338万円~2898万円
Sクラスクーペの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 36台
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

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  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン レザ-EXC&スワロフスキ-クリスタルPKG 禁煙黒革 パノラマR MBC RSP ディストロ HUD 全周C ナイトV M付Pシ-ト&温冷シ-ト&マッサ-ジ Burmester Pトランク スワロフスキークリスタルLEDライト AMGマルチスポ-ク20AW

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン レザーEXC ガラスルーフ HUD エアサス AMG20AW レーダーセーフティパッケージ LEDハイパフォーマンスヘッドライト 360°カメラシステム ヘッドアップディスプレイ マジックボディコントロール

    本体価格
    569.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン パノラミックルーフ HUD ナビ 全方位カメラ ETC ブルメスターサウンド ブラックレザーシート ヒーター&ベンチレーションシート スマートキー

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC AMG6.0ナロールック・F・R・Sエアロ・マフラー・サス・ショック・17インチ3ピースアルミ・全AMG製純正パーツ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン レザーエクスクルーシブパッケージ スワロフスキークリスタルパッケージ HUD マイバッハ20インチAW WALDエアロパーツ ローダウン

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC 左ハンドル AT・エンジンヘッドOH済

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S500 

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC 

    本体価格
    1350万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ CL500 新車並行/最終型/ナッパレザー/チェスナット/パークトロニック/イージークローザー/純正HID/純正マルチナビレス/ガラスSR/ロリンザー20インチ/記録簿9枚

    本体価格
    660万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S560 AMGライン エメラルドグリーン/Aulleria Forged CTM-01 21AW/ Brilliant ワンオフ中間マフラー/バルブスイッチ・リモコン/iiDロワリングキット/パノラミックルーフ/ブルメスターサウンド/designoインテリア:ポーセレン

    本体価格
    978万円

関東
1台
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関西
0台
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東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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地域別台数
関東
15台
929.3万円
関西
9台
960.8万円
東海
4台
1388.7万円
北海道
1台
968万円
九州
2台
463万円
東北
2台
734.5万円
北陸・甲信越
2台
533万円
中国
1台
498万円
四国
0台
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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
7000万円~7300万円 新車時価格 1477万円~1984.4万円
オープン ボディタイプ クーペ
4656×1908×1281  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
5439 排気量(cc) 2996~4663
626~650 最高出力(馬力) 367~469
FR 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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