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ギブリとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ギブリとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

マセラティ  ギブリ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
139.9万円1766万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
217 中古車掲載台数 1
  • マセラティ ギブリ S 20inAW サンルーフ ウッドトリム

    本体価格
    349.9万円

  • マセラティ ギブリ ディーゼル ディーゼルターボ グリジオマラテアカラー 黒革 パワーシート シートヒーター 純正ナビ 地デジTV Bluetooth Bカメラ ETC ドラレコ 純正19AW HIDヘッドライト クルコン

    本体価格
    220万円

  • マセラティ ギブリ S ハイパーフォージッド アルミホイール ローダウン ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    298万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド 認定保証付2年 パノラマSR 黒革 19インチAW

    本体価格
    668万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD WALDカスタム WALD22AW 赤レザー

    本体価格
    397万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 

    本体価格
    268.8万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ サンルーフ 20inAW ウッドトリム

    本体価格
    429.9万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 

    本体価格
    710万円

  • マセラティ ギブリ S 20インチアルミスカイフックサスペンション

    本体価格
    280万円

  • マセラティ ギブリ ハイブリッド グランスポーツ ACC 赤革 ナビTV360カメラ 左H 純20AW LED

    本体価格
    463.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

関東
78
405.7万円
関西
50
480.3万円
東海
32
565.4万円
北海道
6
377.1万円
九州
17
360.4万円
東北
7
707.6万円
北陸・甲信越
5
413.9万円
中国
15
261.5万円
四国
7
520.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車を探す

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ギブリとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
834万円2048万円 新車時価格 7000万円7300万円
セダン ボディタイプ オープン
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1998~3799 排気量(cc) 5439
275~580 最高出力(馬力) 626~650
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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