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インプレッサハッチバックとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
16.8万円329.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
265 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 大型ナビモニター ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    242万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD STIエアロパッケージ ETC2.0 4WD

    本体価格
    280.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 

    本体価格
    38万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST アイサイト純正ナビTV全周囲カメラ

    本体価格
    189万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 ビームスエディション 15S /HDDナビ/フルセグTV/茶革シート/スマキー

    本体価格
    63万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD スマートキー/電動シート/エアコンクーラー

    本体価格
    68万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 新世代アイサイト 元レンタカー ナビ

    本体価格
    242万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD ナビ 地デジ バックカメラ  ターボ

    本体価格
    44.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック ST 元レンタカー 

    本体価格
    239.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S 4WD オリジナル60mmアップ 新品AWタイヤ

    本体価格
    39.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE

    本体価格
    応談

関東
104
137.3万円
関西
30
181.5万円
東海
41
158.7万円
北海道
31
111.3万円
九州
12
157.2万円
東北
22
120.1万円
北陸・甲信越
16
196.7万円
中国
7
159.7万円
四国
2
74万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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インプレッサハッチバックとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
229.9万円337.2万円 新車時価格 7000万円7300万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1995 排気量(cc) 5439
145~154 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックの中古車は265台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は1台掲載しています。
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