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アルファードとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
6254 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アルファード 2.4 240G 4WD 後期4WD 7人乗り ナビ プッシュスタート バックカメラ 両面パワースライドドア スタッドレスタイヤ付き ETC1年保証

    本体価格
    101万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 衝突軽減B 点検記録簿 アクティブクルーズコントロール フルセグテレビ DVDプレーヤー AC100V電源 イモビ 助手席エアバッグ オートエアコン LED サイドエアバッグ 横滑り防止機能 アルミ

    本体価格
    482.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5L SC 7人乗 

    本体価格
    372万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X OP5年保証対象車 カロッツエリアメモリー

    本体価格
    223万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 禁煙車/純正ディスプレイオーディオ(Bluetooth.Androidauto.Applecarplay)バックモニター/ETC/両側パワースライドドア/トヨタセーフティセンス/プリクラッシュセーフティ/ロードサインアシスト/クルコン

    本体価格
    308.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 衝突軽減&純正9インチDA&バックカメラ&ドラレコ&ETC&後席M&1年保証付

    本体価格
    380万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 4WD 4WD ETC バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD ドラレコ 後席モニター ETC 踏み間違い急発進抑制装置

    本体価格
    266.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 純正DA 後席モニター シートエアコン ICS

    本体価格
    564万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ モデリスタ ツインムーンルーフ 10インチナビ/TV

    本体価格
    374.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

関東
2012
383.7万円
関西
987
428.2万円
東海
941
448万円
北海道
389
395.3万円
九州
635
419.8万円
東北
382
375.7万円
北陸・甲信越
354
383.7万円
中国
374
419.9万円
四国
180
422万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
510万円1480万円 新車時価格 7000万円7300万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
2487~2493 排気量(cc) 5439
177~190 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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