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エスティマとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
14.9万円335万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 8500万円
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
1236 中古車掲載台数 2
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアムG 純正9型ナビ Bカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    268.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 禁煙車 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    158.2万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアムG 4WD 寒冷地仕様/セーフティセンス/純正ナビTV

    本体価格
    203.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアムG 4WD トヨタセーフティセンス ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    288.2万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ナビテレビフリップダウンモニター

    本体価格
    45万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 4WD 両側スライド 社外ナビ クルコン

    本体価格
    40万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 1オーナー禁煙車ナビTVBモニ後席モニ両電動

    本体価格
    62.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアムG 安全装置 フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    242万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 禁煙車 後期型 黒半革 両側Pスラ 純正ナビ

    本体価格
    168.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD 8インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    189.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 

    本体価格
    8500万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE

    本体価格
    応談

関東
417
104.2万円
関西
165
100.7万円
東海
145
122.7万円
北海道
111
102.1万円
九州
121
84.1万円
東北
113
125.4万円
北陸・甲信越
98
104.5万円
中国
37
99.5万円
四国
29
96.6万円
地域別台数
関東
2
8500万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

エスティマの中古車を探す

SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車を探す

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エスティマとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
266.7万円429万円 新車時価格 7000万円7300万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
2362~3456 排気量(cc) 5439
170~280 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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