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ピクシスエポックとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
13.8万円122.1万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
382 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ピクシスエポック 660 G キーレスエントリー 純正アルミ フォグ

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA ナビ

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Gf SA 4WD プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 衝突被害軽減 LEDヘッド スマートキー

    本体価格
    68.4万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA SDナビ/衝突安全装置/EBD付ABS

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック X 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 衝突軽減機能付き/オーディオ付

    本体価格
    81.7万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L ナビ TV Bluetooth キーレスキー

    本体価格
    44.6万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X キーレス エコアイドル

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD ドラレコ フルセグTV&ナビ

    本体価格
    44万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 ガレ-ジ保管

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 

    本体価格
    応談

関東
94
56.5万円
関西
41
58.3万円
東海
40
55.8万円
北海道
49
66.8万円
九州
59
50.8万円
東北
34
48.2万円
北陸・甲信越
34
61.8万円
中国
13
53万円
四国
18
54.2万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスエポックとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
84.2万円136.4万円 新車時価格 7000万円7300万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
658 排気量(cc) 5439
49 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

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