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GRヤリスとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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GRヤリスとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
229万円1680万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
175 中古車掲載台数 2
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス モリゾウセレクション 4WD 純正ナビ JBLサウンド 3眼LEDライト ETC

    本体価格
    396.6万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 1オーナー DTV JBLサウンド クルコン

    本体価格
    408.2万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 GRMN サーキットパッケージ 4WD ナビレディパッケージ サーキット走行歴無

    本体価格
    920万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    418.6万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 4WDターボ 純正DPオーディオ・ナビ付き

    本体価格
    458万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 元試乗車・6速M/T・カーボン調ルーフ

    本体価格
    440万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD TSS フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    374万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 予防安全PKGRエアロ マフラーTVナビBカメラ

    本体価格
    439万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 6速MT スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    417万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD トヨタSS 純正ナビ ドラレコ BSM

    本体価格
    438万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 ガレ-ジ保管

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 

    本体価格
    応談

関東
44
482.6万円
関西
25
518.2万円
東海
49
454.5万円
北海道
12
494.3万円
九州
21
511.5万円
東北
7
402.6万円
北陸・甲信越
10
415.4万円
中国
4
408.7万円
四国
3
409.3万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車を探す

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GRヤリスとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
265万円846.7万円 新車時価格 7000万円7300万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1490~1618 排気量(cc) 5439
120~304 最高出力(馬力) 626~650
4WD、FF 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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