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シャランとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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シャランとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
45万円460万円
シャランの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
73 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 両側電動/後席モニター/Pバックドア/ETC

    本体価格
    377.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 2年保証付170項目 中期ナビ地デジBカメ PBD

    本体価格
    161万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 走行25000kソレノイドDSGメカトロ全対策済

    本体価格
    159万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ナビ Bカメラ シートヒーター 両側パワスラ

    本体価格
    255.7万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン レザーシート ナビTV バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン ナビTV Bカメラ 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    218.5万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    435万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ACCで ナビ リヤエンターテイメントS

    本体価格
    329万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 7人・ハーフレザーシート プッシュスタート

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 ガレ-ジ保管

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 

    本体価格
    応談

関東
22
201.9万円
関西
9
150.1万円
東海
13
268.9万円
北海道
1
96.8万円
九州
15
173.3万円
東北
7
211.8万円
北陸・甲信越
3
266万円
中国
3
341万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シャランとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
360万円549万円 新車時価格 7000万円7300万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4855×1910×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1389~1968 排気量(cc) 5439
150~177 最高出力(馬力) 626~650
FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
14km/L 10.15モード燃費 ---

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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